Mitsubishi Lancer Evolution IX Wagon adalah salah satu mobil langka spaceman 88 yang menggabungkan performa tinggi dari sedan sport dengan kepraktisan sebuah wagon. Diluncurkan pada tahun 2005, mobil ini merupakan satu-satunya versi station wagon dari jajaran Lancer Evolution (Evo) dan hanya diproduksi dalam jumlah terbatas untuk pasar Jepang. Dengan mesin bertenaga, sistem penggerak AWD khas Evo, serta kapasitas bagasi yang lebih luas, Evo IX Wagon menjadi pilihan unik bagi para penggemar kecepatan yang tetap membutuhkan kendaraan fungsional.

Desain dan Eksterior

Secara tampilan, Evo IX Wagon mempertahankan desain agresif dari Evo IX sedan, dengan beberapa perbedaan mencolok di bagian belakang. Bumper depan yang aerodinamis, kap mesin dengan ventilasi udara, serta wide fender tetap hadir, menunjukkan identitas sporty yang kuat.

Namun, bagian belakangnya kini memiliki bagasi yang lebih besar, kaca belakang lebih tegak, serta spoiler belakang yang sedikit berbeda dibandingkan versi sedan. Meskipun lebih panjang dibandingkan versi standar, desainnya tetap terlihat agresif dan sporty, khas mobil performa tinggi.

Beberapa detail eksterior yang menonjol:

• Bodykit sporty yang sama dengan Evo IX sedan
• Hood vent untuk pendinginan mesin optimal
• Velg BBS 17 inci sebagai opsi pada varian GT-A
• Tersedia dalam beberapa warna eksklusif seperti Lightning Yellow dan Graphite Grey

Interior dan Kenyamanan

Di dalam kabin, Evo IX Wagon menawarkan kombinasi antara nuansa balap dan kenyamanan. Kursi depan menggunakan Recaro sports seats, memberikan dukungan yang baik saat bermanuver di kecepatan tinggi. Dashboard dan panel instrumen tetap mempertahankan desain dari Evo IX sedan, lengkap dengan tampilan boost meter dan indikator lainnya.

Namun, karena berbasis wagon, bagian belakang mengalami beberapa perubahan untuk memberikan ruang bagasi yang lebih luas, menjadikannya lebih fungsional untuk penggunaan harian. Kapasitas bagasi yang besar memungkinkan pemiliknya membawa lebih banyak barang tanpa mengorbankan performa.

Fitur interior unggulan:

• Kursi Recaro sporty dengan bahan suede atau kulit (opsional)
• Sistem audio premium bawaan Mitsubishi
• AC otomatis dengan pengaturan dual-zone
• Bagasi lebih luas dibandingkan versi sedan

Performa Mesin dan Transmisi

Salah satu daya tarik utama Evo IX Wagon adalah mesinnya yang tetap menggunakan 4G63 2.0L turbocharged inline-4, mesin legendaris yang sudah terbukti di dunia reli.

Ada dua varian utama yang ditawarkan:

• Varian GT: Menggunakan mesin 4G63 dengan 280 hp dan transmisi manual 6-percepatan untuk pengalaman berkendara yang lebih agresif.
• Varian GT-A: Menggunakan mesin yang sama tetapi dengan transmisi otomatis 5-percepatan tiptronic, lebih nyaman untuk penggunaan harian.

Dibandingkan sedan, Evo IX Wagon tetap memiliki akselerasi yang mengesankan, mampu 0-100 km/jam dalam waktu sekitar 5 detik untuk varian GT.

Keunggulan performa Evo IX Wagon:

• Sistem AWD (All-Wheel Drive) Super Active Yaw Control (AYC) untuk handling maksimal
• Limited Slip Differential (LSD) untuk traksi yang lebih baik
• Sistem turbo yang memberikan tenaga besar di setiap putaran mesin
• Suspensi sport yang tetap nyaman untuk penggunaan sehari-hari

Handling dan Pengendalian

Meskipun hadir dalam bentuk wagon, Evo IX Wagon tetap mempertahankan karakteristik handling yang tajam khas Lancer Evolution. Dengan sistem AWD dan suspensi sport, mobil ini tetap stabil bahkan dalam kecepatan tinggi atau saat menikung tajam.

Perbedaan utama dengan versi sedan adalah sedikit tambahan bobot di bagian belakang akibat perubahan struktur wagon. Namun, Mitsubishi berhasil menjaga keseimbangan dengan tuning suspensi yang tepat sehingga tetap menyenangkan untuk dikendarai.

Produksi Terbatas dan Harga di Pasar Saat Ini

Evo IX Wagon hanya diproduksi sebanyak 2.500 unit, menjadikannya salah satu varian Evo paling langka. Produksinya berlangsung selama satu tahun (2005-2006) dan hanya dijual di pasar Jepang.

Saat ini, harga bekas Evo IX Wagon terus meningkat karena statusnya sebagai mobil kolektor. Di pasar internasional, harga unit bekas dalam kondisi baik bisa mencapai $40.000 hingga $70.000, tergantung kondisi dan varian.

Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Evo IX Wagon

Kelebihan

✅ Performa mesin turbo yang sangat bertenaga
✅ Sistem AWD dengan handling luar biasa
✅ Ruang bagasi lebih luas dibandingkan versi sedan
✅ Salah satu model Evo paling langka dan bernilai kolektor tinggi

Kekurangan

❌ Hanya tersedia dalam jumlah terbatas, sulit ditemukan di luar Jepang
❌ Harga bekasnya semakin mahal seiring waktu
❌ Perawatan dan suku cadang bisa lebih sulit dibandingkan model Evo biasa

Mitsubishi Lancer Evolution IX Wagon adalah mobil yang menggabungkan performa balap dengan kepraktisan sehari-hari. Sebagai satu-satunya Lancer Evolution berbentuk wagon, mobil ini menjadi incaran para kolektor dan penggemar mobil sport.

Bagi mereka yang menginginkan kendaraan cepat, praktis, dan langka, Evo IX Wagon adalah pilihan yang sulit untuk ditandingi. Meskipun produksi terbatas dan sulit ditemukan, mobil ini tetap menjadi salah satu model Mitsubishi Evo paling unik dalam sejarah otomotif.