Mitsubishi Silver Pigeon adalah salah satu skuter klasik toto 4d yang diproduksi oleh Mitsubishi Heavy Industries dari tahun 1946 hingga 1963. Skuter ini hadir sebagai solusi transportasi yang ekonomis pasca Perang Dunia II dan menjadi pesaing utama Honda, Yamaha, dan Vespa pada masanya. Dengan desain khas serta teknologi inovatif untuk eranya, Silver Pigeon menjadi simbol kemajuan industri otomotif Jepang pada pertengahan abad ke-20.

Sejarah Mitsubishi Silver Pigeon

Mitsubishi memulai produksi Silver Pigeon pada tahun 1946, bertepatan dengan periode pemulihan ekonomi Jepang pasca perang. Saat itu, Jepang membutuhkan kendaraan yang murah, efisien, dan mudah digunakan. Mitsubishi pun merancang skuter ini sebagai alternatif transportasi yang ringan dan hemat bahan bakar.

Silver Pigeon mendapat dukungan dari Kementerian Perdagangan dan Industri Jepang, yang melihatnya sebagai kendaraan ideal untuk mempercepat pemulihan ekonomi nasional. Dalam waktu singkat, Silver Pigeon menjadi salah satu skuter paling populer di Jepang.

Desain dan Teknologi

Mitsubishi Silver Pigeon memiliki desain khas skuter Eropa dengan bodi yang ramping dan ringan. Beberapa fitur utama dari Silver Pigeon adalah:

• Mesin kecil dan hemat bahan bakar: Varian awal menggunakan mesin 98cc 4-tak berpendingin udara, sedangkan model berikutnya hadir dengan kapasitas hingga 200cc.
• Sistem transmisi otomatis: Menawarkan kenyamanan dalam berkendara tanpa perlu perpindahan gigi yang rumit.
• Suspensi sederhana namun nyaman: Cocok untuk perjalanan dalam kota dengan permukaan jalan yang tidak selalu mulus.
• Desain klasik dan elegan: Menggabungkan konsep skuter khas Eropa dengan sentuhan modern pada masanya.

Perkembangan Model Silver Pigeon

Selama hampir dua dekade produksi, Mitsubishi mengembangkan berbagai model Silver Pigeon, dengan total 17 seri berbeda. Beberapa di antaranya yang cukup terkenal adalah:

1. Silver Pigeon C-10 (1946) – Model pertama dengan desain sederhana dan mesin 98cc.
2. Silver Pigeon C-90 (1954) – Dilengkapi dengan mesin lebih bertenaga 150cc dan peningkatan sistem suspensi.
3. Silver Pigeon C-140 (1957) – Salah satu model paling populer dengan desain yang lebih aerodinamis.
4. Silver Pigeon C-200 (1960) – Model terakhir dengan kapasitas mesin 200cc dan beberapa fitur modern untuk saat itu.

Persaingan dan Akhir Produksi

Pada tahun 1960-an, persaingan di industri skuter semakin ketat dengan kehadiran Honda Super Cub, Yamaha, dan Vespa yang semakin mendominasi pasar. Konsumen mulai beralih ke motor bebek yang lebih efisien dan memiliki daya tahan lebih tinggi.

Akhirnya, pada tahun 1963, Mitsubishi menghentikan produksi Silver Pigeon untuk fokus pada kendaraan roda empat, yang menjadi lini bisnis utama mereka hingga saat ini.

Peninggalan dan Nilai Koleksi

Saat ini, Mitsubishi Silver Pigeon menjadi salah satu skuter klasik yang banyak diburu kolektor. Beberapa unit masih ditemukan dalam kondisi baik dan sering muncul di pameran kendaraan klasik. Dengan desain unik dan sejarah panjang, Silver Pigeon tetap dikenang sebagai salah satu skuter ikonik di Jepang.

Mitsubishi Silver Pigeon bukan hanya sekadar skuter, tetapi juga bagian dari sejarah industri otomotif Jepang. Dengan desain klasik, teknologi inovatif, dan peran penting dalam transportasi pasca perang, skuter ini menjadi simbol kebangkitan ekonomi Jepang. Meski produksinya telah dihentikan, Silver Pigeon tetap dikenang sebagai salah satu skuter legendaris yang pernah diproduksi oleh Mitsubishi.